TAJAVTO · TAJIKISTAN AUTOMOTIVE MARKETPLACE
Cars. Dealers. Market.
Cars /
BYD /
BYD Sealion 05 EV 2025 430KM Smart Pilot Model specifications BYD Sealion 05 EV 2025 430KM Smart Pilot
海狮05 EV 2025款 430KM智航版
Key specs
Намуди барқ BEV
Дарозӣ 4520
Бари w/mirror- ҷойгир шуда истодааст 1860
Баландӣ 1630
Сабт( mm) 2720
Хатои батарея( kWh) 50.05
Намуди гузаштан Fixed gear ratio transmission
Системаи драйв Rear-engine Rear-drive
Тасвирҳои калидҳо
| Намунаҳо | BYD Sealion 05 EV 2025 430KM Smart Pilot |
| Намуди воридот | Хитоя |
| MSRP | ¥117,800 |
| Намуди барқ | BEV |
| Хатои батарияи CLTC( km) | 430 |
| Қудрати максималӣ (kW) | 140 |
| Анксимум (N · m) | 330 |
| Электрик (Ps) | 190 |
| Қутқӣ | Single-speed |
| Ҷойгиршавӣ( L) | 0.00 |
| L* M* H( m) | 4520*1860*1630 |
| Намуди моҳӣ | 5门5座SUV |
| Суръати ҳатто | 180 |
| Офиқӣ 0-100К. ш. | 7.6 |
Мавзӯъҳои асосӣ
| Дарозӣ | 4520 |
| Бари w/mirror- ҷойгир шуда истодааст | 1860 |
| Баландӣ | 1630 |
| Сабт( mm) | 2720 |
| Роҳча | 1565 |
| Роҳча | 1565 |
| Кунҷи & наздикӣ (°) | 20 |
| Кунҷи гузаронида (°) | 25 |
| Радиус (m) | 4.65 |
| Вақт | 1670 |
| Вазъияти қувват (kg) | 2125 |
| Намуди моҳӣ | SUV |
| Рақами дара | 5 |
| Маҳдудият | 5 |
| Андозаи овоз (L) | 110 |
| Маҳдудият( L) | 600 |
| Коефият | 0.280 |
Электрикал
| Намуди моти электронӣ | PMDC/synchronous |
| Барҳам & умумӣ (kW) | 140 |
| Барҳам & умумӣ | 190 |
| Моторӣ (N · m) | 330 |
| Хатои батарияи CLTC( km) | 430 |
| Қуттии мотори охир( kW) | 140 |
| Мороти пуштаҳо (N · m) | 330 |
| Драйв | Single Motor |
| Намуди мора | Rear motor |
| Намуди батарея | LFP Battery |
| Намоиши батарер | FinDreams |
| Усули хубкунии батареяи барқ | Direct Liquid Cooling |
| Хатои батарея( kWh) | 50.05 |
| Истифодаи қуввати дар як сад километр (kWh/100Km) | 12.5 |
| Қабулкунии тез DC | 支持 |
| Суръати қабулкунии DC (400v, 300A) | 130 |
| Вақти қабулкунии тез DC | 0.3 |
| Қанси тез DC (%) | 30-80 |
Қутқӣ
| Рақам | 1 |
| Намуди гузаштан | Fixed gear ratio transmission |
Истифодан
| Системаи драйв | Rear-engine Rear-drive |
| Ҷазои пеш | MacPherson independent suspension |
| Намоиши қисм | Independent five-link |
| Истифодан | Electronic Power Steering |
| Навъи чорчӯб | integral structure |
Рейҳо
| Региҳои пеш | Ventilated discs |
| Региҳои паст | Disc |
| Системаи дастӣ | Electric Parking Brake (EPB) |
| Ранги пеш | 215/60 R17 |
| Ранги пезад | 215/60 R17 |
Бехатарӣ ва бехатарот
| Вақаҳои ҳавворӣ ва гузоштани пешӣ | Driver● / Passenger● |
| Охири чашмаҳои пӯшон | Front● / Rear- |
| Пайдоҳои охирин | Front● / Rear● |
| Пеш | ● |
| Системаи Монитори фишор (TPMS) | ●direct pressure readout |
| Огоҳии пӯшидан | ●First row |
| ISOFIX | ● |
| Системаи рейгирии қулфӣ (ABS) | ● |
| Тақсимоти қувваи электронии рейк(EBD/CBC) | ● |
| Кӯмаки Кӯшиш | ● |
| Идоракунии озод (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Барномаи услуби электронӣ (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Огоҳии дари кушода (DOW) | ● |
| Системаи пешакӣ | ● |
| Огоҳии гузаштан | ● |
| Муайянкунии рамзгузорӣ | ● |
Ёрии драйвер
| Оғозёбандии Hillc | ● |
| АОТО | ● |
| Идоракунии нуқтаи Hill (HDC) | ● |
| Системаи ёрии драйв | ●DiPilot 100 |
| Дараҷаи идоракунии худкорӣ | ●L2 |
| Ҳолатҳои драйв | ●Sport ●Eco ●Normal/Comfort ●Snow |
| Системаи огоҳӣ | ● |
| Системаи круси | ●Full-Speed Adaptive Cruise Control |
| Барномаҳои Паркингӣ | Front● / Rear● |
| Системаи ёрии драйверComment | ●360°Surround View System |
Бедор ва бехатарӣ
| Барнома | ●Alloy |
| Системаи қулфӣ | ● |
| Намуди калид | ●Remote key ●Bluetooth key ●NFC/RFID钥匙 |
| Оғози тугмаи пахш | ● |
| Воридоти бе Калидҳо | ●Driver |
| Батарея пешфарз | ● |
| Рӯйхати берунӣ | ● |
| Системаҳои мушаххаскунандаи худкори овоз | ● |
| Сурати худкор | ● |
Дарунӣ ва Трим
| Дорои коркунӣ | ●Leather |
| Сутуни устуворӣ | ●manual tilt+Slide |
| Тағйири Shift | ●Paddle shift |
| Сатри гузаронии бисёр функсия | ● |
| Намоиши бисёр маълумот | ●color |
| Гузоштани абзори рақамӣ | ● |
| Андозаи гузоштан | ●8.8inch |
| Дешкама | ● |
| Намоиш додан | ●First row |
| ETC | ● |
Барномаҳо
| Маҷмӯъ | ●Synthetic Leather |
| Барқароршавандаи драйвери | ●Slide ●recline ●height(2向) |
| Истифодашавандаи ҷойгиршавии пешнамоӣ | ●Slide ●recline |
| (D+ P) | Driver● / Passenger- |
| Қатори дуюм | ●Split-folding |
| Саҳифаи пеш | Front● / Rear- |
Аудиои & Мулtimedi
| Навигии GPS | ● |
| Навигари MB | ● |
| Рангҳо | ●Baidu |
| Намуди намоиши мултимедии сангинӣ | ●Touchscreen |
| Андозаи намоиши мултимедии сангинӣ | ●12.8inch |
| Bluetooth/ Телепон | ● |
| ОТА | ● |
| Стил | ● |
| USB/Навъ-C | ●前排2个/后排2个 |
| Интернети моҳияҳо | ● |
| 4G/5G | ●5G |
| Идоракунии овоз | ●Multi-media system ●Navigation ●Telephone ●A/C |
| Системаи ақлӣ | ●DiLink |
| Тасвири худоӣ | ●比亚迪D100 |
| Интихоби дарунӣ | ●USB ●Type-C |
| Миқдори андоза | ●8Speakers |
| Барномаи мобилӣ | ●Door control ●Windows control ●Scheduled charging ●A/C ●Check/OBD/Fault self-check ●GPS/Smart vehicle finder |
Системаҳои равшанӣ
| Бӯъи поён | ●LED |
| Бӯи балана | ●LED |
| Равшани равшании LED (DRL) | ● |
| Рангҳои худкор | ● |
| Тасвири муқаррарӣ | ● |
| Равшанӣ | ● |
| Сатҳи равшани сарул | ● |
| Таъхири варақ | ● |
Ҷамъҳо ва миқдорҳо
| Тирезаҳои қуввати пеш | Front● / Rear● |
| Равзанаҳои электронӣ бо як пӯшон/пӯшон | ●Whole vehicle |
| Интихоб кардани Windows | ● |
| Тасвирҳои берунӣ | ●Electrically adjustable ●Power-folding ●Heated ●fold automatically remote-lock |
| Тасдиқи дарунӣ | ●Manually dimming |
| Тасвирҳои бешӣ | ●driver+illuminated ●passenger+illuminated |
| Сабткунандаи бозд | ● |
Идоракунии мулк
| А/C муқобил | ●Automatic |
| Ҳамвори гарм | ● |
| Ҳаракатҳои рамз | ● |
| Назорати PM25 | ● |
Директория
| Ёдиҳии тағйир додани майлӣ | ● |
| Бозсозии қувваи решавӣ | ● |
| Дастгирии нуқтаи кӯр | ● |
| Огоҳии гузаштани Рӯй | ● |
| Рӯйхат | ● |
| Нигоҳ доштани поёни марказӣ | ● |
| Кӯшидани Фаъолӣ | ● |
| Оғози мушкилӣ | ● |
Ҷадвалӣ
| Системаи ҳисобкунии ҳисобкунӣ | ●英伟达 Orin-N |
| Амалиёти Tera Per дуюмӣ (TOPS) | ●84 TOPS |
| Миқдори камера | ●12 |
| Радари UltrasonicName | ●12 |
| Радари мавҷи милиметр | ●5 |