欧盟对华纯电加税,盖不住另一半燃油/混动出口
2026 年 8 月中国出口中新能源占 52.1%,1–8 月合计约 48%。欧盟反补贴加税针对在中国生产的纯电,汽油/混动/插电不在同一加税篮。奇瑞出口仍以燃油/混动 SUV 为主。
阅读全文 →政策、新车与中国–塔吉克斯坦汽车贸易资讯。
2026 年 8 月中国出口中新能源占 52.1%,1–8 月合计约 48%。欧盟反补贴加税针对在中国生产的纯电,汽油/混动/插电不在同一加税篮。奇瑞出口仍以燃油/混动 SUV 为主。
阅读全文 →比亚迪 8 月销量 44.03 万辆(同比 +17.8%),海外约 18.87 万(+134.6%)。奇瑞集团 28.01 万,出口 19.70 万(+52.1%),出口占比 70.3%;累计出口报道 718 万辆。理想交付 3.77 万辆。
阅读全文 →商务部、工信部、市场监管总局发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》(商合函〔2026〕451 号,8 月 24 日印发、9 月 1 日公开)。四章二十条,覆盖境外定价、经销商、售后、数据、知识产权、反垄断。属参考性指引,不是新关税。
阅读全文 →海关:2026 年 1–6 月进口乘用车约 31,900 辆、3.503 亿美元(台数同比 +5.6%)。韩国 11,256 辆(7310 万美元);中国 9,386 辆(1.402 亿美元)。电动不少于 7069 辆(22.2%),其中中国 6875 辆(97.3%)。
阅读全文 →