Хусусиятҳои модел 
M-Hero M817 2026 Mate+
猛士M817 2026款 Mate+
Ин саҳифа — параметрҳо ва конфигуратсияи модели «M-Hero M817 2026 Mate+»-и M-Hero барои бозори Тоҷикистон; барои воридкунандагон/дилерҳои Тоҷикистон. Нархи яклухти Чин — дар динамикаи нарх; анбори сайт — дар анбори бренд. Комплектатсияи воқеӣ аз рӯи эълони фурӯш.
Параметрҳои асосӣ
Намуди барқ Plug-in Hybrid
Дарозӣ 5100
Бари w/mirror- ҷойгир шуда истодааст 1998
Баландӣ 1899
Сабт( mm) 3005
Ҳамаи қувват (Ps) 197
Қудрати максималӣ (kW) 145
Хатои батарея( kWh) 31.7
Тасвирҳои калидҳо
| Намунаҳо | M-Hero M817 2026 Mate+ |
|---|---|
| Намуди воридот | Хитоя |
| MSRP | ¥329,900 |
| Намуди барқ | Plug-in Hybrid |
| Хатои батарияи WLTC( km) | 105 |
| Хатои батарияи CLTC( km) | 140 |
| Қудрати максималӣ (kW) | 505 |
| Анксимум (N · m) | 848 |
| Муҳаррирӣ | 1.5T 197Ps L4 |
| Электрик (Ps) | 551 |
| Қутқӣ | 2-speed DHT |
| Ҷойгиршавӣ( L) | 1.50 |
| L* M* H( m) | 5100*1998*1899 |
| Намуди моҳӣ | 5门5座SUV |
| Суръати ҳатто | 180 |
| Офиқӣ 0-100К. ш. | 5.2 |
| Истифодаи пурсии WLTC (L/100Km) | 2.01 |
Мавзӯъҳои асосӣ
| Дарозӣ | 5100 |
|---|---|
| Бари w/mirror- ҷойгир шуда истодааст | 1998 |
| Баландӣ | 1899 |
| Сабт( mm) | 3005 |
| Роҳча | 1720 |
| Роҳча | 1717 |
| Миқдори тақвимот( mm) | 228 |
| Кунҷи & наздикӣ (°) | 30 |
| Кунҷи гузаронида (°) | 30 |
| Кунҷ | 19 |
| Максӣ | 100 |
| Радиус (m) | 5.2 |
| Қаъри максималӣ (m) | 900 |
| Вақт | 2863 |
| Вазъияти қувват (kg) | 3395 |
| Намуди моҳӣ | SUV |
| Рақами дара | 5 |
| Маҳдудият | 5 |
| Маҳсул | 84 |
| Маҳдудият( L) | 828-2112 |
Муҳаррирӣ
| Рамзгузорӣ | DFMC15TE6 |
|---|---|
| Ҷойгиршавӣ( mL) | 1497 |
| Намуди дастӣ | Turbocharger |
| Тарҳбандӣ | Longitudinal |
| Тарҳбандӣ | L |
| Рақами | 4 |
| Рақами | 4 |
| Валветрен | DOHC |
| Ҳамаи қувват (Ps) | 197 |
| Қудрати максималӣ (kW) | 145 |
| Анксимум (N · m) | 290 |
| Интихоб | Plug-in Hybrid |
| Намуди пурсиш | 92# |
| Системаи пурсиш | Direct Injection |
| Сарлавҳо | Alloy |
| Блоки қилиндера | Alloy |
| Синфи гузаронидан | China VI |
Электрикал
| Намуди моти электронӣ | PMDC/synchronous |
|---|---|
| Барҳам & умумӣ (kW) | 405 |
| Барҳам & умумӣ | 551 |
| Моторӣ (N · m) | 760 |
| Хатои батарияи WLTP( km) | 105 |
| Хатои батарияи CLTC( km) | 140 |
| Барномаи мотор( kW) | 200 |
| Моторӣ (N · m) | 350 |
| Қуттии мотори охир( kW) | 205 |
| Мороти пуштаҳо (N · m) | 410 |
| Ҷойгиршавӣ (kW) | 505 |
| Муҳаррирӣ (N · m) | 848 |
| Драйв | Dual Motor |
| Намуди мора | Front motor+Rear motor |
| Намуди батарея | LFP Battery |
| Намоиши батарер | CATL |
| Усули хубкунии батареяи барқ | Liquid Cooling |
| Хатои батарея( kWh) | 31.7 |
| Истифодаи қуввати дар як сад километр (kWh/100Km) | 24.2 |
| Қабулкунии тез DC | 支持 |
| Вақти қабулкунии тез DC | 0.25 |
| Вақти озодкунии AC | 4.3 |
| Қанси тез DC (%) | 30-80 |
Қутқӣ
| Рақам | 2 |
|---|---|
| Намуди гузаштан | 混合动力专用变速箱(DHT) |
Истифодан
| Системаи драйв | Front-engine All-Wheel Drive |
|---|---|
| Драйверин | Electronic 4WD |
| Ҷазои пеш | Double wishbone independent suspension |
| Намоиши қисм | Double wishbone independent suspension |
| Истифодан | Electronic Power Steering |
| Навъи чорчӯб | body on frame |
Рейҳо
| Региҳои пеш | Ventilated discs |
|---|---|
| Региҳои паст | Ventilated discs |
| Системаи дастӣ | Electric Parking Brake (EPB) |
| Ранги пеш | 275/60 R20 |
| Ранги пезад | 275/60 R20 |
Бехатарӣ ва бехатарот
| Вақаҳои ҳавворӣ ва гузоштани пешӣ | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Охири чашмаҳои пӯшон | Front● / Rear● |
| Пайдоҳои охирин | Front● / Rear● |
| Системаи Монитори фишор (TPMS) | ●direct pressure readout |
| Огоҳии пӯшидан | ●Whole vehicle |
| ISOFIX | ● |
| Системаи рейгирии қулфӣ (ABS) | ● |
| Тақсимоти қувваи электронии рейк(EBD/CBC) | ● |
| Кӯмаки Кӯшиш | ● |
| Идоракунии озод (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Барномаи услуби электронӣ (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Монитори ҳолати драйверComment | ● |
| Огоҳии дари кушода (DOW) | ● |
| Системаи пешакӣ | ● |
| Огоҳии гузаштан | ● |
| Муайянкунии рамзгузорӣ | ● |
Ёрии драйвер
| Оғозёбандии Hillc | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Идоракунии нуқтаи Hill (HDC) | ● |
| Қабулкунии тағйирёбанда | ●height control● ●height control● |
| Тағйири ҳавот | ● |
| Ҷустуҷӯи қулфӣ | ● |
| Системаи ёрии драйв | ●HUAWEI ADS ●华为乾崑智驾 |
| Дараҷаи идоракунии худкорӣ | ●L2 |
| Ҳолатҳои драйв | ●Sport ●Eco ●Normal/Comfort ●Off road ●Snow |
| Системаи огоҳӣ | ● |
| Системаи круси | ●Full-Speed Adaptive Cruise Control |
| Барномаҳои Паркингӣ | Front● / Rear● |
| Системаи ёрии драйверComment | ●360°Surround View System |
| Шаффофӣ540Тасвири дараҷаҳо | ● |
Бедор ва бехатарӣ
| Сонроф | ●Sliding panoramic roof |
|---|---|
| Барнома | ●Alloy |
| Даҳро пӯшидан | ●Whole vehicle |
| Сабтҳо | ● |
| Интихобкунандаи мошина | ● |
| Системаи қулфӣ | ● |
| Намуди калид | ●Mechanical key ●Bluetooth key ●星闪钥匙 ●NFC/RFID钥匙 |
| Оғози тугмаи пахш | ● |
| Воридоти бе Калидҳо | ●Whole vehicle |
| Батарея пешфарз | ● |
| Рӯйхати берунӣ | ● |
| Системаҳои мушаххаскунандаи худкори овоз | ● |
| Сурати худкор | ● |
| Қадамҳои паҳлӯ | ●Electric |
Дарунӣ ва Трим
| Дорои коркунӣ | ●Leather |
|---|---|
| Сутуни устуворӣ | ●manual tilt+Slide |
| Тағйири Shift | ●Paddle shift |
| Сатри гузаронии бисёр функсия | ● |
| Дорои гурӯҳи гарм | ● |
| Намоиши бисёр маълумот | ●color |
| Гузоштани абзори рақамӣ | ● |
| Андозаи гузоштан | ●10.25inch |
| Намоиши сарлавҳо | ● |
| Дешкама | ● |
| Намоиш додан | ●First row |
Барномаҳо
| Маҷмӯъ | ●Synthetic Leather |
|---|---|
| Барқароршавандаи драйвери | ●Slide ●recline ●height(4向) ●腰部支撑(4向) |
| Истифодашавандаи ҷойгиршавии пешнамоӣ | ●Slide ●recline ●height(2向) ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Хусусиятҳои пешо | ●Heated ●Ventilation ●Massage(仅驾驶位) |
| Ҷустуҷӯи дуюм | ●recline |
| Хусусиятҳои ҷудои дуюма | ●Heated |
| Тугмаи лозим барои ҷои пешо | ● |
| Барҳам бо хотира | ●Driver ●front passenger |
| Қатори дуюм | ●Split-folding |
| Саҳифаи пеш | Front● / Rear● |
| Кушодаҳои паст | ● |
Аудиои & Мулtimedi
| Навигии GPS | ● |
|---|---|
| Навигари MB | ● |
| Рангҳо | ●Amap |
| Кӯмаки қисм | ● |
| USB/Навъ-C | ●前排3个/后排3个 |
| 220В/230Таъғири қуввати V | ● |
| Қисми матн12Интерфейси лозимӣ | ● |
| Интихоби дарунӣ | ●USB ●Type-C |
| Миқдори андоза | ●12Speakers |
Системаҳои равшанӣ
| Бӯъи поён | ●LED |
|---|---|
| Бӯи балана | ●LED |
| Хусусиятҳои равшанӣ | ●Matrix |
| Равшани равшании LED (DRL) | ● |
| Рангҳои худкор | ● |
| Тасвири муқаррарӣ | ● |
| Сатҳи равшани сарул | ● |
| Таъхири варақ | ● |
| Равшанӣ | ●256色 |
| Ранги хондани Touchpade | ● |
Ҷамъҳо ва миқдорҳо
| Тирезаҳои қуввати пеш | Front● / Rear● |
|---|---|
| Равзанаҳои электронӣ бо як пӯшон/пӯшон | ●Whole vehicle |
| Интихоб кардани Windows | ● |
| Саҳр | ●First row ●2nd-row |
| Тасвирҳои берунӣ | ●Electrically adjustable ●Power-folding ●Memory ●Heated ●Tilt Down on Reverse ●fold automatically remote-lock |
| Тасдиқи дарунӣ | ●Auto-dimming ●流媒体 |
| Нақшаи махфияи баъд | ● |
| Тасвирҳои бешӣ | ●driver+illuminated ●passenger+illuminated |
| Вайрони пӯшидан | ●Rain sensing |
Идоракунии мулк
| А/C муқобил | ●Automatic |
|---|---|
| Ҳаракатҳои рамз | ● |
| Ҳарорати ҷудокунӣ | ● |
| Қуттии хурдкунӣ | ● |
| Ионизерfrance. kgm | ● |
| Системаи поккунии ҳабӣ | ● |
| Системаи каҷ | ● |
| Назорати PM25 | ● |
Директория
| Ёдиҳии тағйир додани майлӣ | ● |
|---|---|
| Бозсозии қувваи решавӣ | ● |
| Дастгирии нуқтаи кӯр | ● |
| Огоҳии гузаштани Рӯй | ● |
| Рӯйхат | ● |
| Нигоҳ доштани поёни марказӣ | ● |
| Кӯшидани Фаъолӣ | ● |
Ҷадвалӣ
| Миқдори камера | ●11 |
|---|---|
| Радари UltrasonicName | ●12 |
| Радари мавҷи милиметр | ●3 |
| ЛиДАР | ●1 |