Хусусиятҳои модел
GWM PLUS 2026 Hi4 195 Max Hi4 195 Max
长城猛龙 PLUS 2026款 Hi4 195 Max
Параметрҳои асосӣ
Намуди барқ Plug-in Hybrid
Дарозӣ 4912
Бари w/mirror- ҷойгир шуда истодааст 1950
Баландӣ 1905
Сабт( mm) 2850
Ҳамаи қувват (Ps) 156
Қудрати максималӣ (kW) 115
Хатои батарея( kWh) 23.7
Тасвирҳои калидҳо
| Намунаҳо | GWM PLUS 2026 Hi4 195 Max Hi4 195 Max |
|---|---|
| Намуди воридот | Хитоя |
| MSRP | ¥179,800 |
| Намуди барқ | Plug-in Hybrid |
| Муҳаррирӣ | 1.5T 156Ps L4 |
| Ҷойгиршавӣ( L) | 1.50 |
| L* M* H( m) | 4912*1950*1905 |
| Намуди моҳӣ | 5门5座SUV |
| Суръати ҳатто | 190 |
Мавзӯъҳои асосӣ
| Дарозӣ | 4912 |
|---|---|
| Бари w/mirror- ҷойгир шуда истодааст | 1950 |
| Баландӣ | 1905 |
| Сабт( mm) | 2850 |
| Роҳча | 1641 |
| Роҳча | 1640 |
| Кунҷи & наздикӣ (°) | 25 |
| Кунҷи гузаронида (°) | 32 |
| Вақт | 2115 |
| Вазъияти қувват (kg) | 2540 |
| Намуди моҳӣ | SUV |
| Рақами дара | 5 |
| Маҳдудият | 5 |
Муҳаррирӣ
| Рамзгузорӣ | GW4B15M |
|---|---|
| Ҷойгиршавӣ( mL) | 1499 |
| Намуди дастӣ | Turbocharger |
| Тарҳбандӣ | L |
| Рақами | 4 |
| Рақами | 4 |
| Валветрен | DOHC |
| Ҳамаи қувват (Ps) | 156 |
| Қудрати максималӣ (kW) | 115 |
| Анксимум (N · m) | 243 |
| Намуди моҳӣ | Miller cycle、低压废气再循环 |
| Интихоб | Plug-in Hybrid |
| Намуди пурсиш | 92# |
| Системаи пурсиш | Direct Injection |
| Сарлавҳо | Alloy |
| Блоки қилиндера | Alloy |
| Синфи гузаронидан | China VI |
Электрикал
| Намуди батарея | LFP Battery |
|---|---|
| Намоиши батарер | SVOLT |
| Усули хубкунии батареяи барқ | Liquid Cooling |
| Хатои батарея( kWh) | 23.7 |
| Қабулкунии тез DC | 支持 |
Истифодан
| Ҷазои пеш | MacPherson independent suspension |
|---|---|
| Намоиши қисм | Multi-link independent suspension |
| Истифодан | Electronic Power Steering |
| Навъи чорчӯб | integral structure |
Рейҳо
| Региҳои пеш | Ventilated discs |
|---|---|
| Региҳои паст | Ventilated discs |
| Системаи дастӣ | Electric Parking Brake (EPB) |
| Ранги пеш | 255/60 R19 |
| Ранги пезад | 255/60 R19 |