TAJAVTO · TAJIKISTAN AUTOMOTIVE MARKETPLACE
Cars. Dealers. Market.
Хусусиятҳои модел 传祺向往S7 2025款 205km Max 激光雷达版
Параметрҳои асосӣ
Намуди барқ Plug-in Hybrid
Дарозӣ 4900
Бари w/mirror- ҷойгир шуда истодааст 1950
Баландӣ 1780
Сабт( mm) 2880
Ҳамаи қувват (Ps) 160
Қудрати максималӣ (kW) 118
Хатои батарея( kWh) 36.3
Тасвирҳои калидҳо
| Намунаҳо | S7 2025 205km Max LiDAR Edition |
| Намуди воридот | Хитоя |
| MSRP | ¥215,800 |
| Намуди барқ | Plug-in Hybrid |
| Хатои батарияи WLTC( km) | 170 |
| Хатои батарияи CLTC( km) | 205 |
| Қудрати максималӣ (kW) | 288 |
| Анксимум (N · m) | 250 |
| Муҳаррирӣ | 1.5T 160Ps L4 |
| Электрик (Ps) | 231 |
| Қутқӣ | 1挡DHT |
| Ҷойгиршавӣ( L) | 1.50 |
| L* M* H( m) | 4900*1950*1780 |
| Намуди моҳӣ | 5门5座SUV |
| Суръати ҳатто | 185 |
| Офиқӣ 0-100К. ш. | 7.9 |
| Истифодаи пурсии WLTC (L/100Km) | 0.6 |
Мавзӯъҳои асосӣ
| Дарозӣ | 4900 |
| Бари w/mirror- ҷойгир шуда истодааст | 1950 |
| Баландӣ | 1780 |
| Сабт( mm) | 2880 |
| Роҳча | 1660 |
| Роҳча | 1670 |
| Кунҷи & наздикӣ (°) | 19 |
| Кунҷи гузаронида (°) | 23 |
| Радиус (m) | 5.75 |
| Вақт | 2165 |
| Вазъияти қувват (kg) | 2540 |
| Намуди моҳӣ | SUV |
| Рақами дара | 5 |
| Маҳдудият | 5 |
| Маҳсул | 50 |
| Маҳдудият( L) | 720-2050 |
Муҳаррирӣ
| Рамзгузорӣ | 4A15M3 |
| Ҷойгиршавӣ( mL) | 1498 |
| Намуди дастӣ | Turbocharger |
| Тарҳбандӣ | Transverse |
| Тарҳбандӣ | L |
| Рақами | 4 |
| Рақами | 4 |
| Валветрен | DOHC |
| Ҳамаи қувват (Ps) | 160 |
| Қудрати максималӣ (kW) | 118 |
| Rpm( rpm) | 5500 |
| Анксимум (N · m) | 220 |
| Андоза дар rpm( rpm) | 2750-3500 |
| Интихоб | Plug-in Hybrid |
| Намуди пурсиш | 92# |
| Системаи пурсиш | Direct Injection |
| Сарлавҳо | Alloy |
| Блоки қилиндера | Alloy |
| Синфи гузаронидан | China VI |
Электрикал
| Намуди моти электронӣ | PMDC/synchronous |
| Барҳам & умумӣ (kW) | 170 |
| Барҳам & умумӣ | 231 |
| Моторӣ (N · m) | 250 |
| Хатои батарияи WLTP( km) | 170 |
| Хатои батарияи CLTC( km) | 205 |
| Барномаи мотор( kW) | 170 |
| Моторӣ (N · m) | 250 |
| Ҷойгиршавӣ (kW) | 288 |
| Ҷойгиршавӣ (Ps) | 392 |
| Муҳаррирӣ (N · m) | 250 |
| Драйв | Single Motor |
| Намуди мора | Front motor |
| Намуди батарея | LFP Battery |
| Намоиши батарер | 正力新能 |
| Усули хубкунии батареяи барқ | Liquid Cooling |
| Хатои батарея( kWh) | 36.3 |
| Истифодаи қуввати дар як сад километр (kWh/100Km) | 19.4 |
| Қабулкунии тез DC | 支持 |
| Суръати қабулкунии DC (400v, 300A) | 108 |
| Вақти қабулкунии тез DC | 0.28 |
| Вақти озодкунии AC | 5.4 |
| Қанси тез DC (%) | 30-80 |
Қутқӣ
| Рақам | 1 |
| Намуди гузаштан | 混合动力专用变速箱(DHT) |
Истифодан
| Системаи драйв | Front-engine Front-drive |
| Ҷазои пеш | MacPherson independent suspension |
| Намоиши қисм | Multi-link independent suspension |
| Истифодан | Electronic Power Steering |
| Навъи чорчӯб | integral structure |
Рейҳо
| Региҳои пеш | Ventilated discs |
| Региҳои паст | Disc |
| Системаи дастӣ | Electric Parking Brake (EPB) |
| Ранги пеш | 255/50 R20 |
| Ранги пезад | 255/50 R20 |
Бехатарӣ ва бехатарот
| Вақаҳои ҳавворӣ ва гузоштани пешӣ | Driver● / Passenger● |
| Охири чашмаҳои пӯшон | Front● / Rear● |
| Пайдоҳои охирин | Front● / Rear● |
| Вақаҳои кӯмакҳо | ●主驾膝部气囊 |
| Пеш | ● |
| Системаи Монитори фишор (TPMS) | ●direct pressure readout |
| Огоҳии пӯшидан | ● |
| ISOFIX | ● |
| Системаи рейгирии қулфӣ (ABS) | ● |
| Тақсимоти қувваи электронии рейк(EBD/CBC) | ● |
| Кӯмаки Кӯшиш | ● |
| Идоракунии озод (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Барномаи услуби электронӣ (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Огоҳии дари кушода (DOW) | ● |
| Системаи пешакӣ | ● |
| Огоҳии гузаштан | ● |
| Муайянкунии рамзгузорӣ | ● |
Ёрии драйвер
| Оғозёбандии Hillc | ● |
| АОТО | ● |
| Идоракунии нуқтаи Hill (HDC) | ● |
| Қабулкунии тағйирёбанда | ●height control● |
| Системаи ёрии драйв | ●ADiGO GSD |
| Дараҷаи идоракунии худкорӣ | ●L2 |
| Ҳолатҳои драйв | ●Sport ●Eco ●Normal/Comfort |
| Системаи огоҳӣ | ● |
| Системаи круси | ●Full-Speed Adaptive Cruise Control |
| Барномаҳои Паркингӣ | Front● / Rear● |
| Системаи ёрии драйверComment | ●360°Surround View System ●Right & Left Side camera |
| Шаффофӣ540Тасвири дараҷаҳо | ● |
Бедор ва бехатарӣ
| Сонроф | ●Fixed panoramic roof |
| Барнома | ●Alloy |
| Мавзӯъ | ● |
| Хотираи ҷойгиршавии электронӣ | ● |
| Интихобкунандаи мошина | ● |
| Системаи қулфӣ | ● |
| Намуди калид | ●Remote key ●Bluetooth key |
| Оғози тугмаи пахш | ● |
| Воридоти бе Калидҳо | ●First row |
| Дастнависи дастгоҳҳои дара истифодашаванда | ● |
| Ҷуттҳои фаъол Grile | ● |
| Батарея пешфарз | ● |
| Рӯйхати берунӣ | ● |
| Системаҳои мушаххаскунандаи худкори овоз | ● |
| Сурати худкор | ● |
Дарунӣ ва Трим
| Дорои коркунӣ | ●Leather |
| Сутуни устуворӣ | ●manual tilt+Slide |
| Тағйири Shift | ●Paddle shift |
| Сатри гузаронии бисёр функсия | ● |
| Дорои гурӯҳи гарм | ● |
| Намоиши бисёр маълумот | ●color |
| Гузоштани абзори рақамӣ | ● |
| Андозаи гузоштан | ●8.88inch |
| Намоиши сарлавҳо | ● |
| Дешкама | ● |
| Намоиш додан | ●First row |
Барномаҳо
| Маҷмӯъ | ○Leather ●Synthetic Leather |
| Барқароршавандаи драйвери | ●Slide ●recline ●height(4向) ●腰部支撑(4向) |
| Истифодашавандаи ҷойгиршавии пешнамоӣ | ●Slide ●recline ●height(2向) |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Хусусиятҳои пешо | ●Heated ●Ventilation ●Massage ●头枕扬声器(仅驾驶位) |
| Ҷустуҷӯи дуюм | ●recline ●thigh support |
| Ҷидҳои гузаштани қатори дуюм | ● |
| Хусусиятҳои ҷудои дуюма | ○Heated ○Ventilation ○Massage |
| Тугмаи лозим барои ҷои пешо | ● |
| Барҳам бо хотира | ●Driver ●front passenger ○2nd-row |
| Қатори дуюм | ●Split-folding |
| Ҷустуҷӯи ҷадвали барқ | ○ |
| Саҳифаи пеш | Front● / Rear● |
| Кушодаҳои паст | ● |
Аудиои & Мулtimedi
| Навигии GPS | ● |
| Навигари MB | ● |
| Рангҳо | ●Amap |
| Кӯмаки қисм | ● |
| Намуди намоиши мултимедии сангинӣ | ●Touchscreen |
| Андозаи намоиши мултимедии сангинӣ | ●15.6inch |
| Bluetooth/ Телепон | ● |
| Автоҳии CarPlay/Android | ●CarPlay ●支持HUAWEI HiCar ●支持Carlink |
| ОТА | ● |
| Стил | ● |
| USB/Навъ-C | ●前排2个/后排2个 |
| Интернети моҳияҳо | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Мултимдиа идоракунӣ | ● |
| Системаи дисплей | ● |
| Идоракунии овоз | ●Multi-media system ●Navigation ●Telephone ●A/C ●车窗 ●Heated seat ●Ventilation seat ●Нақшаи орҳо |
| Системаи ақлӣ | ●ADiGO |
| Тасвири худоӣ | ●高通骁龙8295P |
| Қисми матн12Интерфейси лозимӣ | ● |
| Интихоби дарунӣ | ●USB ●Type-C |
| Миқдори андоза | ●22Speakers |
| Барномаи мобилӣ | ● |
Системаҳои равшанӣ
| Бӯъи поён | ●LED |
| Бӯи балана | ●LED |
| Хусусиятҳои равшанӣ | ●Pixel |
| Равшани равшании LED (DRL) | ● |
| Рангҳои худкор | ● |
| Тасвири муқаррарӣ | ● |
| Сатҳи равшани сарул | ● |
| Таъхири варақ | ● |
| Равшанӣ | ●Multi-color |
| Ранги хондани Touchpade | ● |
Ҷамъҳо ва миқдорҳо
| Тирезаҳои қуввати пеш | Front● / Rear● |
| Равзанаҳои электронӣ бо як пӯшон/пӯшон | ●Whole vehicle |
| Интихоб кардани Windows | ● |
| Саҳр | ●First row ●2nd-row |
| Тасвирҳои берунӣ | ●Electrically adjustable ●Power-folding ●Heated ●fold automatically remote-lock |
| Тасдиқи дарунӣ | ●Auto-dimming |
| Нақшаи махфияи баъд | ● |
| Тасвирҳои бешӣ | ●driver+illuminated ●passenger+illuminated |
| Сабткунандаи бозд | ● |
| Вайрони пӯшидан | ●Rain sensing |
Идоракунии мулк
| А/C муқобил | ●Automatic |
| Ҳаракатҳои рамз | ● |
| Ҳарорати ҷудокунӣ | ● |
| Қуттии хурдкунӣ | ○ |
| Назорати PM25 | ● |
Директория
| Ёдиҳии тағйир додани майлӣ | ● |
| Бозсозии қувваи решавӣ | ● |
| Дастгирии нуқтаи кӯр | ● |
| Огоҳии гузаштани Рӯй | ● |
| Рӯйхат | ● |
| Нигоҳ доштани поёни марказӣ | ● |
| Кӯшидани Фаъолӣ | ● |
| Оғози мушкилӣ | ● |
Ҷадвалӣ
| Системаи ҳисобкунии ҳисобкунӣ | ●英伟达 Orin-X |
| Амалиёти Tera Per дуюмӣ (TOPS) | ●254 TOPS |
| Миқдори камера | ●11 |
| Радари UltrasonicName | ●12 |
| Радари мавҷи милиметр | ●3 |
| ЛиДАР | ●1 |