TAJAVTO · TAJIKISTAN AUTOMOTIVE MARKETPLACE
Cars. Dealers. Market.
Cars /
Geely /
Geely Emgrand 2027 5 1.5L i-HEV Intelligent Engine Hybrid Edition Хусусиятҳои модел 帝豪 2027款 第5代 1.5L i-HEV智擎混动登峰版
Параметрҳои асосӣ
Намуди барқ Hybrid
Дарозӣ 4815
Бари w/mirror- ҷойгир шуда истодааст 1885
Баландӣ 1480
Сабт( mm) 2755
Ҳамаи қувват (Ps) 112
Қудрати максималӣ (kW) 82
Намуди гузаштан 混合动力专用变速箱(DHT)
Тасвирҳои калидҳо
| Намунаҳо | Geely Emgrand 2027 5 1.5L i-HEV Intelligent Engine Hybrid Edition |
| Намуди воридот | Хитоя |
| MSRP | ¥97,900 |
| Намуди барқ | Hybrid |
| Муҳаррирӣ | 1.5L 112Ps L4 |
| Электрик (Ps) | 190 |
| Қутқӣ | 1挡DHT |
| Ҷойгиршавӣ( L) | 1.50 |
| L* M* H( m) | 4815*1885*1480 |
| Намуди моҳӣ | 4门5座三厢车 |
| Суръати ҳатто | 160 |
| Истифодаи пурсии WLTC (L/100Km) | 3.83 |
Мавзӯъҳои асосӣ
| Дарозӣ | 4815 |
| Бари w/mirror- ҷойгир шуда истодааст | 1885 |
| Баландӣ | 1480 |
| Сабт( mm) | 2755 |
| Роҳча | 1624 |
| Роҳча | 1609 |
| Кунҷи & наздикӣ (°) | 14 |
| Кунҷи гузаронида (°) | 15 |
| Радиус (m) | 5.5 |
| Вақт | 1450 |
| Вазъияти қувват (kg) | 1845 |
| Намуди моҳӣ | Sedan |
| Рақами дара | 4 |
| Маҳдудият | 5 |
| Маҳсул | 58 |
Муҳаррирӣ
| Рамзгузорӣ | BHE15-BFN |
| Ҷойгиршавӣ( mL) | 1499 |
| Намуди дастӣ | Naturally Aspirated |
| Тарҳбандӣ | Transverse |
| Тарҳбандӣ | L |
| Рақами | 4 |
| Рақами | 4 |
| Валветрен | DOHC |
| Ҳамаи қувват (Ps) | 112 |
| Қудрати максималӣ (kW) | 82 |
| Анксимум (N · m) | 136 |
| Интихоб | Hybrid |
| Намуди пурсиш | 92# |
| Системаи пурсиш | Multi Point Injection |
| Сарлавҳо | Alloy |
| Блоки қилиндера | Alloy |
| Синфи гузаронидан | China VI |
Электрикал
| Намуди моти электронӣ | PMDC/synchronous |
| Барҳам & умумӣ (kW) | 140 |
| Барҳам & умумӣ | 190 |
| Моторӣ (N · m) | 240 |
| Барномаи мотор( kW) | 140 |
| Моторӣ (N · m) | 240 |
| Драйв | Single Motor |
| Намуди мора | Front motor |
| Намуди батарея | Ternary Lithium Battery |
| Намоиши батарер | SUNWODA |
Қутқӣ
| Рақам | 1 |
| Намуди гузаштан | 混合动力专用变速箱(DHT) |
Истифодан
| Системаи драйв | Front-engine Front-drive |
| Ҷазои пеш | MacPherson independent suspension |
| Намоиши қисм | Torsion beam suspension |
| Истифодан | Electronic Power Steering |
| Навъи чорчӯб | integral structure |
Рейҳо
| Региҳои пеш | Ventilated discs |
| Региҳои паст | Disc |
| Системаи дастӣ | Electric Parking Brake (EPB) |
| Ранги пеш | 215/55 R17 |
| Ранги пезад | 215/55 R17 |
| Захира | Reduced section |
Бехатарӣ ва бехатарот
| Вақаҳои ҳавворӣ ва гузоштани пешӣ | Driver● / Passenger● |
| Охири чашмаҳои пӯшон | Front● / Rear- |
| Пайдоҳои охирин | Front● / Rear● |
| Системаи Монитори фишор (TPMS) | ●direct pressure readout |
| Огоҳии пӯшидан | ●Driver |
| ISOFIX | ● |
| Системаи рейгирии қулфӣ (ABS) | ● |
| Тақсимоти қувваи электронии рейк(EBD/CBC) | ● |
| Кӯмаки Кӯшиш | ● |
| Идоракунии озод (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Барномаи услуби электронӣ (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Системаи пешакӣ | ● |
| Муайянкунии рамзгузорӣ | ● |
Ёрии драйвер
| Оғозёбандии Hillc | ● |
| АОТО | ● |
| Дараҷаи идоракунии худкорӣ | ●L2 |
| Ҳолатҳои драйв | ●Sport ●Eco ●Normal/Comfort |
| Системаи круси | ●Full-Speed Adaptive Cruise Control |
| Барномаҳои Паркингӣ | Front- / Rear● |
| Системаи ёрии драйверComment | ●360°Surround View System |
| Шаффофӣ540Тасвири дараҷаҳо | ● |
Бедор ва бехатарӣ
| Сонроф | ●Power Sunroof |
| Барнома | ●Alloy |
| Интихобкунандаи мошина | ● |
| Системаи қулфӣ | ● |
| Намуди калид | ●Remote key ●Bluetooth key |
| Оғози тугмаи пахш | ● |
| Воридоти бе Калидҳо | ●Driver |
| Ҷуттҳои фаъол Grile | ● |
Дарунӣ ва Трим
| Дорои коркунӣ | ●Leather |
| Сутуни устуворӣ | ●manual tilt+Slide |
| Тағйири Shift | ●Electronic Shift Knob |
| Сатри гузаронии бисёр функсия | ● |
| Намоиши бисёр маълумот | ●color |
| Гузоштани абзори рақамӣ | ● |
| Андозаи гузоштан | ●10.2inch |
| Намоиш додан | ●First row |
Барномаҳо
| Маҷмӯъ | ●Synthetic Leather |
| Барқароршавандаи драйвери | ●Slide ●recline ●height(2向) |
| Истифодашавандаи ҷойгиршавии пешнамоӣ | ●Slide ●recline |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Хусусиятҳои пешо | ●Heated ●Ventilation |
| Қатори дуюм | ●Split-folding |
| Саҳифаи пеш | Front● / Rear● |
| Кушодаҳои паст | ● |
Аудиои & Мулtimedi
| Навигии GPS | ● |
| Навигари MB | ● |
| Рангҳо | ●Amap |
| USB/Навъ-C | ●前排2个/后排1个 |
| Интихоби дарунӣ | ●USB ●Type-C |
| Миқдори андоза | ●6Speakers |
Системаҳои равшанӣ
| Бӯъи поён | ●LED |
| Бӯи балана | ●LED |
| Равшани равшании LED (DRL) | ● |
| Рангҳои худкор | ● |
| Тасвири муқаррарӣ | ● |
| Сатҳи равшани сарул | ● |
| Таъхири варақ | ● |
| Ранги хондани Touchpade | ● |
Ҷамъҳо ва миқдорҳо
| Тирезаҳои қуввати пеш | Front● / Rear● |
| Равзанаҳои электронӣ бо як пӯшон/пӯшон | ●Whole vehicle |
| Интихоб кардани Windows | ● |
| Тасвирҳои берунӣ | ●Electrically adjustable ●Power-folding ●Heated ●fold automatically remote-lock |
| Тасдиқи дарунӣ | ●Manually dimming |
| Тасвирҳои бешӣ | ●driver+illuminated ●passenger+illuminated |
Идоракунии мулк
| А/C муқобил | ●Automatic |
| Ҳаракатҳои рамз | ● |
| Назорати PM25 | ● |
Директория
| Огоҳии гузаштани Рӯй | ● |
| Рӯйхат | ● |
| Кӯшидани Фаъолӣ | ● |
Ҷадвалӣ
| Миқдори камера | ●5 |
| Радари UltrasonicName | ●2 |