Хусусиятҳои модел
WEY Gaoshan Nэлектро 2027 Gaoshan 8 Smart
魏牌 高山新能源 2027款 高山8智慧版
Параметрҳои асосӣ
Намуди барқ Plug-in Hybrid
Дарозӣ 5280
Бари w/mirror- ҷойгир шуда истодааст 1960
Баландӣ 1900
Сабт( mm) 3145
Ҳамаи қувват (Ps) 170
Қудрати максималӣ (kW) 125
Хатои батарея( kWh) 53.9
Тасвирҳои калидҳо
| Намунаҳо | WEY Gaoshan Nэлектро 2027 Gaoshan 8 Smart |
|---|---|
| Намуди воридот | Хитоя |
| MSRP | ¥309,800 |
| Намуди барқ | Plug-in Hybrid |
| Хатои батарияи WLTC( km) | 210 |
| Хатои батарияи CLTC( km) | 270 |
| Қудрати максималӣ (kW) | 337 |
| Анксимум (N · m) | 644 |
| Муҳаррирӣ | 1.5T 170Ps L4 |
| Электрик (Ps) | 292 |
| Қутқӣ | 4挡DHT |
| Ҷойгиршавӣ( L) | 1.50 |
| L* M* H( m) | 5280*1960*1900 |
| Намуди моҳӣ | 5门7座MPV |
| Суръати ҳатто | 200 |
Мавзӯъҳои асосӣ
| Дарозӣ | 5280 |
|---|---|
| Бари w/mirror- ҷойгир шуда истодааст | 1960 |
| Баландӣ | 1900 |
| Сабт( mm) | 3145 |
| Роҳча | 1689 |
| Роҳча | 1707 |
| Кунҷи & наздикӣ (°) | 16 |
| Кунҷи гузаронида (°) | 16 |
| Вақт | 2785 |
| Вазъияти қувват (kg) | 3310 |
| Намуди моҳӣ | MPV |
| Рақами дара | 5 |
| Маҳдудият | 7 |
| Маҳсул | 58 |
Муҳаррирӣ
| Рамзгузорӣ | E15BE |
|---|---|
| Ҷойгиршавӣ( mL) | 1499 |
| Намуди дастӣ | Turbocharger |
| Тарҳбандӣ | Transverse |
| Тарҳбандӣ | L |
| Рақами | 4 |
| Рақами | 4 |
| Миқдори фишор | 12.4 |
| Валветрен | DOHC |
| Ҳамаи қувват (Ps) | 170 |
| Қудрати максималӣ (kW) | 125 |
| Анксимум (N · m) | 245 |
| Намуди моҳӣ | Miller cycle |
| Интихоб | Plug-in Hybrid |
| Намуди пурсиш | 92# |
| Системаи пурсиш | Direct Injection |
| Сарлавҳо | Alloy |
| Блоки қилиндера | Alloy |
| Синфи гузаронидан | China VI |
Электрикал
| Намуди моти электронӣ | PMDC/synchronous |
|---|---|
| Барҳам & умумӣ (kW) | 215 |
| Барҳам & умумӣ | 292 |
| Моторӣ (N · m) | 402 |
| Хатои батарияи WLTP( km) | 210 |
| Хатои батарияи CLTC( km) | 270 |
| Барномаи мотор( kW) | 80 |
| Моторӣ (N · m) | 170 |
| Қуттии мотори охир( kW) | 135 |
| Мороти пуштаҳо (N · m) | 232 |
| Ҷойгиршавӣ (kW) | 337 |
| Муҳаррирӣ (N · m) | 644 |
| Драйв | Dual Motor |
| Намуди мора | Front motor+Rear motor |
| Намуди батарея | Ternary Lithium Battery |
| Намоиши батарер | SVOLT |
| Усули хубкунии батареяи барқ | Liquid Cooling |
| Хатои батарея( kWh) | 53.9 |
| Қабулкунии тез DC | 支持 |
| Вақти қабулкунии тез DC | 0.43 |
| Вақти озодкунии AC | 6.5 |
| Қанси тез DC (%) | 30-80 |
Қутқӣ
| Рақам | 4 |
|---|---|
| Намуди гузаштан | 混合动力专用变速箱(DHT) |
Истифодан
| Системаи драйв | Front-engine All-Wheel Drive |
|---|---|
| Драйверин | Electronic 4WD |
| Ҷазои пеш | MacPherson independent suspension |
| Намоиши қисм | Independent five-link |
| Истифодан | Electronic Power Steering |
| Навъи чорчӯб | integral structure |
Рейҳо
| Региҳои пеш | Ventilated discs |
|---|---|
| Региҳои паст | Ventilated discs |
| Системаи дастӣ | Electric Parking Brake (EPB) |
| Ранги пеш | 245/50 R18 |
| Ранги пезад | 245/50 R18 |
| Захира | 无 |