TAJAVTO · TAJIKISTAN AUTOMOTIVE MARKETPLACE
Cars. Dealers. Market.
Хусусиятҳои модел 风云A9L 2027款 260 PRO
Параметрҳои асосӣ
Намуди барқ Plug-in Hybrid
Дарозӣ 5018
Бари w/mirror- ҷойгир шуда истодааст 1965
Баландӣ 1500
Сабт( mm) 3000
Ҳамаи қувват (Ps) 156
Қудрати максималӣ (kW) 115
Хатои батарея( kWh) 33.68
Тасвирҳои калидҳо
| Намунаҳо | Chery A9L 2027 260 PRO 260 PRO |
| Намуди воридот | Хитоя |
| MSRP | ¥149,900 |
| Намуди барқ | Plug-in Hybrid |
| Хатои батарияи WLTC( km) | 193 |
| Қудрати максималӣ (kW) | 275 |
| Анксимум (N · m) | 530 |
| Муҳаррирӣ | 1.5T 156Ps L4 |
| Электрик (Ps) | 217 |
| Қутқӣ | 1挡DHT |
| Ҷойгиршавӣ( L) | 1.50 |
| L* M* H( m) | 5018*1965*1500 |
| Намуди моҳӣ | 4门5座三厢车 |
| Суръати ҳатто | 180 |
| Офиқӣ 0-100К. ш. | 7.9 |
| Истифодаи пурсии WLTC (L/100Km) | 0.52 |
| Вазъияти ҳадди маҳдудиятӣ (L/100Km) | 3.7 |
Мавзӯъҳои асосӣ
| Дарозӣ | 5018 |
| Бари w/mirror- ҷойгир шуда истодааст | 1965 |
| Баландӣ | 1500 |
| Сабт( mm) | 3000 |
| Роҳча | 1694 |
| Роҳча | 1699 |
| Кунҷи & наздикӣ (°) | 13 |
| Кунҷи гузаронида (°) | 15 |
| Радиус (m) | 5.95 |
| Вақт | 2085 |
| Вазъияти қувват (kg) | 2540 |
| Намуди моҳӣ | Sedan |
| Рақами дара | 4 |
| Маҳдудият | 5 |
| Маҳсул | 67 |
| Маҳдудият( L) | 405 |
| Коефият | 0.23 |
Муҳаррирӣ
| Рамзгузорӣ | SQRH4J15 |
| Ҷойгиршавӣ( mL) | 1499 |
| Намуди дастӣ | Turbocharger |
| Тарҳбандӣ | Transverse |
| Тарҳбандӣ | L |
| Рақами | 4 |
| Рақами | 4 |
| Миқдори фишор | 15 |
| Валветрен | DOHC |
| Ҳамаи қувват (Ps) | 156 |
| Қудрати максималӣ (kW) | 115 |
| Rpm( rpm) | 5200 |
| Анксимум (N · m) | 220 |
| Андоза дар rpm( rpm) | 2500 |
| Интихоб | Plug-in Hybrid |
| Намуди пурсиш | 92# |
| Системаи пурсиш | Direct Injection |
| Сарлавҳо | Alloy |
| Блоки қилиндера | Alloy |
| Синфи гузаронидан | China VI |
Электрикал
| Намуди моти электронӣ | PMDC/synchronous |
| Барҳам & умумӣ (kW) | 160 |
| Барҳам & умумӣ | 217 |
| Моторӣ (N · m) | 310 |
| Хатои батарияи WLTP( km) | 193 |
| Барномаи мотор( kW) | 160 |
| Моторӣ (N · m) | 310 |
| Ҷойгиршавӣ (kW) | 275 |
| Муҳаррирӣ (N · m) | 530 |
| Драйв | Single Motor |
| Намуди мора | Front motor |
| Намуди батарея | LFP Battery |
| Намоиши батарер | Gotion High-Tech |
| Усули хубкунии батареяи барқ | Liquid Cooling |
| Хатои батарея( kWh) | 33.68 |
| Истифодаи қуввати дар як сад километр (kWh/100Km) | 17 |
| Қабулкунии тез DC | 支持 |
| Суръати қабулкунии DC (400v, 300A) | 90 |
| Вақти қабулкунии тез DC | 0.25 |
| Қанси тез DC (%) | 30-80 |
Қутқӣ
| Рақам | 1 |
| Намуди гузаштан | 混合动力专用变速箱(DHT) |
Истифодан
| Системаи драйв | Front-engine Front-drive |
| Ҷазои пеш | Double wishbone independent suspension |
| Намоиши қисм | Independent five-link |
| Истифодан | Electronic Power Steering |
| Навъи чорчӯб | integral structure |
Рейҳо
| Региҳои пеш | Ventilated discs |
| Региҳои паст | Ventilated discs |
| Системаи дастӣ | Electric Parking Brake (EPB) |
| Ранги пеш | 245/50 R19 |
| Ранги пезад | 245/50 R19 |
Бехатарӣ ва бехатарот
| Вақаҳои ҳавворӣ ва гузоштани пешӣ | Driver● / Passenger● |
| Охири чашмаҳои пӯшон | Front● / Rear● |
| Пайдоҳои охирин | Front● / Rear● |
| Пеш | ● |
| Системаи Монитори фишор (TPMS) | ●direct pressure readout |
| Огоҳии пӯшидан | ●Whole vehicle |
| ISOFIX | ● |
| Системаи рейгирии қулфӣ (ABS) | ● |
| Тақсимоти қувваи электронии рейк(EBD/CBC) | ● |
| Кӯмаки Кӯшиш | ● |
| Идоракунии озод (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Барномаи услуби электронӣ (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Системаи пешакӣ | ● |
| Огоҳии гузаштан | ● |
| Муайянкунии рамзгузорӣ | ● |
Ёрии драйвер
| Оғозёбандии Hillc | ● |
| АОТО | ● |
| Идоракунии нуқтаи Hill (HDC) | ● |
| Системаи ёрии драйв | ●猎鹰智驾 |
| Дараҷаи идоракунии худкорӣ | ●L2 |
| Ҳолатҳои драйв | ●Sport ●Eco ●Normal/Comfort ●Individual/Personal |
| Системаи круси | ●Full-Speed Adaptive Cruise Control |
| Барномаҳои Паркингӣ | Front● / Rear● |
| Системаи ёрии драйверComment | ●360°Surround View System |
| Шаффофӣ540Тасвири дараҷаҳо | ● |
Бедор ва бехатарӣ
| Сонроф | ●Fixed Two-pane (Front + Rear) |
| Барнома | ●Alloy |
| Мавзӯъ | ● |
| Хотираи ҷойгиршавии электронӣ | ● |
| Интихобкунандаи мошина | ● |
| Системаи қулфӣ | ● |
| Намуди калид | ●Remote key ●Bluetooth key |
| Оғози тугмаи пахш | ● |
| Воридоти бе Калидҳо | ●Driver |
| Рӯйхати берунӣ | ● |
| Системаҳои мушаххаскунандаи худкори овоз | ● |
| Сурати худкор | ● |
Дарунӣ ва Трим
| Дорои коркунӣ | ●Leather |
| Сутуни устуворӣ | ●manual tilt+Slide |
| Тағйири Shift | ●Paddle shift |
| Сатри гузаронии бисёр функсия | ● |
| Намоиши бисёр маълумот | ●color |
| Гузоштани абзори рақамӣ | ● |
| Андозаи гузоштан | ●10.25inch |
| Дешкама | ● |
| Намоиш додан | ●First row |
Барномаҳо
| Маҷмӯъ | ●Synthetic Leather |
| Барқароршавандаи драйвери | ●Slide ●recline ●height(2向) |
| Истифодашавандаи ҷойгиршавии пешнамоӣ | ●Slide ●recline |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Хусусиятҳои пешо | ●Heated ●Ventilation(仅驾驶位) |
| Қатори дуюм | ●Overall Fold Flat |
| Саҳифаи пеш | Front● / Rear● |
| Кушодаҳои паст | ● |
Аудиои & Мулtimedi
| Навигии GPS | ● |
| Навигари MB | ● |
| Рангҳо | ●Amap |
| Кӯмаки қисм | ● |
| USB/Навъ-C | ●前排2个/后排2个 |
| Қисми матн12Интерфейси лозимӣ | ● |
| Интихоби дарунӣ | ●USB ●SD ●Type-C |
| Миқдори андоза | ●8Speakers |
Системаҳои равшанӣ
| Бӯъи поён | ●LED |
| Бӯи балана | ●LED |
| Равшани равшании LED (DRL) | ● |
| Рангҳои худкор | ● |
| Сатҳи равшани сарул | ● |
| Таъхири варақ | ● |
| Равшанӣ | ●256色 |
Ҷамъҳо ва миқдорҳо
| Тирезаҳои қуввати пеш | Front● / Rear● |
| Равзанаҳои электронӣ бо як пӯшон/пӯшон | ●Whole vehicle |
| Интихоб кардани Windows | ● |
| Саҳр | ●First row |
| Тасвирҳои берунӣ | ●Electrically adjustable ●Power-folding ●Heated ●Tilt Down on Reverse ●fold automatically remote-lock |
| Тасдиқи дарунӣ | ●Manually dimming |
| Тасвирҳои бешӣ | ●driver+illuminated ●passenger+illuminated |
| Вайрони пӯшидан | ●Rain sensing |
Идоракунии мулк
| А/C муқобил | ●Automatic |
| Ҳаракатҳои рамз | ● |
| Ҳарорати ҷудокунӣ | ● |
Директория
| Системаи оғози/пӯшондани ECO | ● |
| Бозсозии қувваи решавӣ | ● |
| Огоҳии гузаштани Рӯй | ● |
| Рӯйхат | ● |
| Нигоҳ доштани поёни марказӣ | ● |
| Кӯшидани Фаъолӣ | ● |
Ҷадвалӣ
| Миқдори камера | ●5 |
| Радари UltrasonicName | ●8 |